StarClass Cruceros elabora el primer Estudio sobre Cruceros de Lujo en España, ofreciendo una radiografía fidelísima de uno de los nichos del mercado turístico de mayor crecimiento.
Con una edad media de 61 años, un gasto diario de 538€ y con el Mediterráneo, el Norte de Europa y la región Asia-Pacífico como destinos preferidos: ese es el retrato robot del viajero de los cruceros de lujo, según desvela el Estudio sobre Cruceros de Lujo realizado por StarClass Cruceros, la marca referente en el sector de los cruceros de lujo en España, y que ha sido presentado en Madrid.
El estudio, acompañado de datos recabados por la Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA España), es el primero de su categoría que se realiza en nuestro país, y ofrece información de gran valor sobre uno de los nichos de la industria turística que más están creciendo a nivel global en los últimos años.
Así, el estudio de Cruceros de Lujo constata que la facturación en los dos últimos años de los cruceros de lujo en España se ha incrementado un 20 %, del mismo modo que la cifra anual de pasajeros, que está por encima de los 5.200 cruceristas de lujo -aproximadamente un 1% total de los cruceros vendidos en España en 2018-, quienes, además, realizan un gasto medio de 538 € durante los diez días de duración de sus viajes en cruceros de lujo. El estudio también indica que la edad media del pasajero ha bajado de 65 a 61 años en 2018, y que la anticipación en la compra ha aumentado de 127 días en 2016 a 167 días en 2018, dato que se acerca cada vez más al comportamiento del resto de mercados en Europa.
Este estudio viene a mostrarnos el largo recorrido que tienen los cruceros boutique y de expedición en España y su escasa penetración, lo cual reafirma la apuesta de StarClass por esta gama de productos. Juan Rodero CEO de StarClass
Uno de los datos más significativos es el incremento los cruceros de expedición de lujo, que han aumentado un 158 %, así como los cruceros fluviales en un 123 %. El destino que más ha crecido, con una subida de más el 101 %, es Alaska.
En cuanto a los principales destinos, el Mediterráneo sigue siendo el crucero más demandado, con el 26 % de las ventas, seguido de Norte de Europa, que supone el 17,5 %. El resto se divide de la siguiente forma: Asia y Pacífico 17%, Caribe y Canal de Panamá 8,6%, Sudamérica 6,1%, Vueltas al Mundo y sus segmentos 4,8% , Expediciones 4% , Alaska 5,5%, África 2,4% , Canadá y Nueva Inglaterra 2,4%, Australia y Nueva Zelanda 1,6%, Fluviales 1,5%, Atlántico Este 1,0% y Trasatlánticos 1,0%.
Las perspectivas del sector de los cruceros de lujo
Alfredo Serrano, Director General de CLIA España, la asociación que aglutina las principales navieras del mundo, indicó durante la presentación del estudo de los Cruceros de Lujo cuáles serán las perspectivas mundiales del sector para los próximos años.
Según el reciente estudio publicado por Cruise Industry News, actualmente existen 11 navieras que ofrecen cruceros de lujo y de expedición en el mundo, cinco de las cuales reúnen más del 75 % del mercado mundial en capacidad en 2028. Se observa un crecimiento de algunas áreas operativas de los cruceros de lujo a nivel mundial como Mediterráneo (23 %), Norte de Europa (19%), Caribe (13%) y Asia/Pacífico (12,5%). La industria recibirá 43 nuevos barcos, 15 de ellos de expedición, con una inversión media por barco de 340 millones de dólares y un total de 12.500 millones de dólares a nivel mundial.
